A net stable funding ratio for Islamic banks and its impact on financial stability: An international investigation

The Islamic Financial Services Board (IFSB) is the standard setting body for the Islamic banking industry. The IFSB, while endorsing the Basel III accord, modified the criteria to calculate the Net Stable Funding Ratio (NSFR) to cater for the unique aspects of the Islamic banking industry. In this paper, we calculated the modified NSFR of 136 Islamic banks from 30 jurisdictions between 2000 and 2013 and explored the potential impact the requirements of this ratio has on the financial stability of Islamic banks after controlling for bank, country, and market-specific variables. The empirical findings suggest that the modified NSFR has a positive impact on the financial stability of Islamic banks during the sample period. However, the marginal impact of the NSFR on stability diminishes as the size of the bank increases. The results remained robust after applying an alternative measure of stability and using an alternative estimation model based on an instrumental variable approach. These results validate the use of the IFSB’s modified NSFR for Islamic banks as a regulatory measure.     

全球价值链中产业集群的技术学习

介绍了全球价值链理论的主要内容,分析了产业集群在全球价值中技术学习重要意义,重点论述了技术学习的知识来源、学习过程和学习机制问题,指出有效创新源不足是全球价值链中产业集群的技术学习面临的难题,也是今后应该着力解决的课题。     

基于航运系统的承运人合作演化博弈分析

本文运用演化博弈理论研究了航运业中承运人群体之间的合作行为。研究表明,当没有监控机制存在时,航运业承运人群体之间的合作将是无效的。在航运旺季时,承运人之间存在合作和不合作的演化均衡,在航运淡季时,承运人之间出现双方都不合作的演化均衡。然而,当航运区域的枢纽港充当监控平台时,在航运旺季和航运淡季时,对承运人群体合作和背叛行为给与不同范围的激励和补偿,将使承运人之间出现高效的合作演化均衡。研究结果对区域航运业有一定的借鉴作用。     

浅谈GPS实时动态技术在土地测量中的应用

GPS实时动态测量技术相比各种传统的测量技术和方法,有其独特的优点。本文通过介绍GPS实时动态技术的构造以及测量原理,分析了GPS实时动态技术在土地测量工作中的优势,并给出了GPS实时动态技术在实际测量工作中的应用方法。     

城市地价空间自相关分析——以宿州市为例

运用全局和局域自相关统计量及地统计学半变异函数分析方法,对宿州市商业和住宅地价的全局自相关、各项异性及局域自相关特征进行了全面分析.结果表明:在2 800m范围内,宿州市商业和住宅地价均存在较强的正自相关性且趋于高值集聚,随着相关距离的增大,地价半方差按球状模型曲线增长,自相关性逐渐减弱;在不同方向上,地价的空间自相关特征不尽相同,南北方向上的空间自相关范围要大于东西方向,但随机性较强,自相关程度较东西方向弱;在全局呈显著自相关的情形下局域地价也主要呈空间集聚格局,但部分地区表现出异质性.     

全球流动空间中的当代世界城市网络理论研究

代世界城市网络的发展是建立在对世界城市、世界城市等级体系和全球城市等相关理论的批判基础上的,其理论发展以城市间关系的研究为重点,突破了传统世界城市研究中实证数据的局限,打破了等级观念在城市间关系研究中的垄断地位,凸显了城市间建立联系并互动合作的重要性。当代世界城市网络理论适应全球化经济时代城市间关系演变的需求,以关系视角替代结构视角推动理论研究范式的转型,以“流动空间”替代“地方空间”作为相关研究的理论基础,以“中心流动理论”替代“中心地方理论”来解释世界城市网络的形成机制,推动了本研究领域的理论创新。基于上述对当代世界城市网络理论的梳理,认为我国的相关领域研究可以从城市间关系的转变、城市研究视角的转变、城市策略的转变和城市职能的转变等方面取得借鉴和启示。     

全球价值链视角下福建省产业集群的战略升级策略

经过十几年的发展,福建省产业集群初具规模并成为福建省区域经济发展的重要支柱,但从全球价值链视角看也面临着升级阻碍。以全球价值链视角分析了福建省产业集群战略升级中面临的问题,并基于链网互动探讨了福建省产业集群的战略升级策略。     

The value of relational learning in global buyer‐supplier exchanges: a dyadic perspective and test of the pie‐sharing premise

Research in collaborative interorganizational relationships has typically focused on the value of these relationships to a specific supply chain partner. Furthermore, the phenomenon has rarely been explored in a global setting. Using primary data from 126 cross‐border dyads, we investigate the influence of relational learning on the relationship performance of both the buyer and the supplier, testing the contention that both members (1) benefit from relational learning efforts and (2) enjoy equal pieces of the benefits pie. We find that three specific types of relational learning (information sharing, joint sensemaking, and knowledge integration) influence relationship performance, and that these dimensions of relational learning affect supply chain partners in different ways. We draw conclusions regarding the relative value of relational learning for both buyers and suppliers. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.     

全球价值链视角下我国区域造船产业竞争力评价研究

根据全球价值链理论,结合微笑曲线,文章从研发能力、制造能力、营销能力3个环节,构建了造船产业竞争力评价指标体系,运用灰色关联法对我国15个主要造船省份的造船产业竞争力进行排名,分析我国造船产业在融入全球价值链过程中,各个主要造船省份的竞争优势和劣势,最后对几个主要省份造船产业竞争力提升提出了对策建议。